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智能交通軸傳感器應(yīng)用在哪些領(lǐng)域
2019-04-30 1194
智能交通的建造是一項(xiàng)社會(huì)化的系統(tǒng)工程，涉及到方方面面。其間智能交通系統(tǒng)是把先進(jìn)的信息技能、數(shù)據(jù)通訊傳輸技能、電子傳感技能、操控技能及計(jì)算機(jī)技能等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大規(guī)模內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)?！ ≡谡麄€(gè)智能交通系統(tǒng)里，傳感器就如同人的五官一樣，發(fā)揮著不行代替的重要作用，并且在交通運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)范疇有著廣泛的應(yīng)用。例如，由無(wú)線傳感
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壓電薄膜傳感器在生命特征監(jiān)測(cè)方面應(yīng)用的解決方案
2019-04-16 1721
壓電薄膜不僅能識(shí)別隨時(shí)間改變的動(dòng)態(tài)應(yīng)變，起始的頻率響應(yīng)可低至 0.1 Hz。壓電薄膜還具有輕巧、纖薄和 高彈性的特點(diǎn)，無(wú)需外部電力即可正常工作。憑借這種獨(dú)特的屬性組合，可滿足大量需檢測(cè)極低機(jī)械振動(dòng)的醫(yī)療應(yīng)用的需求。在電力有限的情況下，這種技術(shù)顯然極具吸引力（在一些配置中，它甚至可產(chǎn)生少量電力）。此外，壓電薄膜還極為耐用，能夠承受數(shù)億次彎曲，而且可抗沖擊。
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如何正確選擇LVDT線性位移傳感器
2019-04-16 1288
測(cè)量范圍是什么？傳感器設(shè)計(jì)為在特定測(cè)量范圍內(nèi)使用。LVDT線性位移傳感器最適合的測(cè)量范圍在大約±0.010英寸到±10英寸之間?？赡軙?huì)有一些獲準(zhǔn)的特殊情況超出了該范圍，但絕大多數(shù)都處于該范圍內(nèi)。應(yīng)用條件是什么？了解各種應(yīng)用條件有利于縮小最佳類(lèi)型LVDT機(jī)械接口的選擇范圍。例如，在使用自動(dòng)化系統(tǒng)對(duì)裝配線執(zhí)行質(zhì)量測(cè)量檢查時(shí)，或者不是完美線性運(yùn)動(dòng)以及可能存在某些側(cè)向移動(dòng)的情況
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安凱電子誠(chéng)邀您參觀2019廣州國(guó)際工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)及裝備展覽會(huì)
2019-03-08 1065
安凱公司將于3月10-12日參加2019廣州國(guó)際工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)及裝備展覽會(huì)，屆時(shí)我們將在展會(huì)上對(duì)我們的產(chǎn)品進(jìn)行集中展示，歡迎各位新老客戶、業(yè)內(nèi)專家朋友蒞臨參觀指導(dǎo)！詳細(xì)參展信息如下：廣州市安凱電子儀表有限公司展會(huì)日期：2019年3月10日-12日展位號(hào)：5.1館B24展會(huì)地點(diǎn)：廣州進(jìn)出口商品交易會(huì)琶洲展館A區(qū)
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TE新推出高性價(jià)比壓力變送器M3200系列，填補(bǔ)市場(chǎng)空白！
2019-03-05 1080
如今，在各種工業(yè)應(yīng)用中，都不難看到壓力變送器的身影。雖然有關(guān)壓力變送器的各項(xiàng)技術(shù)都發(fā)展得較為完善，但市場(chǎng)仍然提出了許多亟待改善的技術(shù)難題： 比如，絕大多數(shù)的空氣壓縮機(jī)都采用了基于陶瓷技術(shù)的壓力變送器，雖然造價(jià)低廉，但在一些嚴(yán)苛環(huán)境下卻存在可靠性問(wèn)題；而對(duì)于暖通空調(diào)/冷凍機(jī)應(yīng)用而言，高端市場(chǎng)多采用硅壓阻壓力變送器，但低端市場(chǎng)一般采用陶瓷技術(shù)壓力變送器；對(duì)于注塑機(jī)而言，壓力變送器難以同時(shí)滿足物美價(jià)廉，性能優(yōu)異的要求。 作為全球連接與傳感的技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)，泰科電子（TE Connectivity，以下簡(jiǎn)稱“TE”）推出的M3200壓力變送器，很好地填補(bǔ)了這類(lèi)市場(chǎng)空白，廣泛適用于液體或氣體壓力的測(cè)量，也可用于一些特殊流體介質(zhì)的壓力測(cè)量，如污水、蒸汽和輕微腐蝕性流體。
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KMXP系列非接觸測(cè)量位置傳感器—— 多重卓越性能，不畏嚴(yán)苛環(huán)境
2019-03-05 1405
如今，無(wú)論在工業(yè)領(lǐng)域或醫(yī)學(xué)領(lǐng)域，應(yīng)用傳感器早已不是一件新鮮事。在以往的應(yīng)用中，復(fù)雜的使用環(huán)境可能會(huì)影響傳感器的靈敏程度，影響測(cè)量結(jié)果，不利于精準(zhǔn)操控。 污垢、灰塵和油污是否也影響了您的傳感器性能？想要應(yīng)對(duì)嚴(yán)苛的環(huán)境挑戰(zhàn)，全球連接與傳感技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)泰科電子（TE Connectivity，以下簡(jiǎn)稱TE）推出KMXP 系列AMR 位置傳感器，可以有效避免這種情況的發(fā)生！
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市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大 傳感器發(fā)展邁入新時(shí)代
2018-10-10 1075
20世紀(jì)中期，傳感器技術(shù)得以興起。作為一種與現(xiàn)代科學(xué)密切相關(guān)的高新技術(shù)學(xué)科，當(dāng)時(shí)的傳感器技術(shù)還停留在發(fā)展的初期階段，與同期的計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)字控制技術(shù)相比，尤為顯得落后。即便是有個(gè)別較為先進(jìn)的傳感器研究成果也是停留在實(shí)驗(yàn)室階段，實(shí)際運(yùn)用并不多。人們普遍將傳感器定義為是一種檢測(cè)裝置。這種檢測(cè)裝置最大的優(yōu)勢(shì)在于能夠感知被測(cè)量的信息，并在感受到這些信息后將其按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換為電信號(hào)亦或其他所需形式的信息
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TE攜領(lǐng)先壓力傳感器解決方案亮相SENSOR CHINA
2018-09-27 1105
廣州市安凱電子儀表有限公司是美國(guó)TE公司一級(jí)代理商，連續(xù)多年榮獲優(yōu)秀代理商稱號(hào)。銷(xiāo)售產(chǎn)品包括壓力傳感器、加速度傳感器、位移傳感器、力傳感器、濕度傳感器、智能交通軸傳感器、壓電薄膜傳感器、溫度傳感器、磁阻傳感器等，產(chǎn)品性能穩(wěn)定，品質(zhì)出眾，暢銷(xiāo)市場(chǎng)，客戶涵蓋工業(yè)、醫(yī)療、航空、交通、測(cè)量、石化、消費(fèi)電子等多個(gè)領(lǐng)域，并與各大院校、科研單位建立了良好的合作關(guān)系。
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新工業(yè)革命下，中國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)還面臨哪些難題？
2018-09-19 1024
2018全球傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)暨SENSORCHINA2018開(kāi)幕式在上?？鐕?guó)采購(gòu)會(huì)展中心舉行，會(huì)上，中科院院士褚君浩和國(guó)家智能傳感器創(chuàng)新中心副總裁朱佳騏對(duì)傳感器未來(lái)的發(fā)展和趨勢(shì)發(fā)表了自己的觀點(diǎn)。新工業(yè)革命下的智能傳感器中國(guó)科學(xué)院院士褚君浩在題為《傳感器與物聯(lián)網(wǎng)》的演講中表示，當(dāng)前整個(gè)產(chǎn)業(yè)正處于第四次工業(yè)革命開(kāi)始的階段，各種技術(shù)都在為即將到來(lái)的智能化時(shí)代做準(zhǔn)備。從目前的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，褚君浩認(rèn)為
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稱重傳感器的誤差類(lèi)型
2018-08-24 1083
1、特性誤差。特性誤差的定義就是：設(shè)備本身固有的，它是設(shè)備理想的、公認(rèn)的轉(zhuǎn)移功能特性以及真實(shí)特性之間的差，這種誤差包括DC漂移值、斜面的不正確或斜面的非線形。2、動(dòng)態(tài)誤差許多傳感器的特性與校準(zhǔn)都是適用靜態(tài)條件下的，這意味著使用的輸入?yún)?shù)是靜態(tài)或類(lèi)似于靜態(tài)的，很多傳感器具有較強(qiáng)阻尼，所以它們不會(huì)對(duì)輸入?yún)?shù)的改變進(jìn)行快速響應(yīng)，例如，熱敏電阻需要數(shù)秒才能響應(yīng)溫度的階躍改變。3、插入誤差是當(dāng)系統(tǒng)中插入一個(gè)