產(chǎn)品說(shuō)明：
300 系列定子 RTD 傳感器是一種扁平矩形層壓傳感器，通常稱(chēng)為“定子棒”，因?yàn)樗鼈儽徊迦氲诫姍C(jī)定子的線(xiàn)圈之間。這些平均化類(lèi)型傳感器用于持續(xù)感測(cè)電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)中的溫度，并提供一致的熱監(jiān)測(cè)，且警報(bào)準(zhǔn)確。
技術(shù)指標(biāo)：
類(lèi) 型：RTD
元件材料：鉑, 銅, 鎳
自定義主體厚度：0.030” 至 0.375”
標(biāo)準(zhǔn)厚度：0.030”、0.050”、0.078”、0.093”、0.125”
自定義主體寬度：0.250“ 至 2.50”
標(biāo)準(zhǔn)寬度：0.260”、0.305”、0.344”、0.455”、0.500”、0.625”
電氣連接： 引線(xiàn)/電纜
最大溫度：155°C
典型應(yīng)用： 工業(yè)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)
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08-05
智能交通軸傳感器在城市智能化道路上承擔(dān)怎樣的角色
至此，數(shù)據(jù)、智能與城市，完成了一次軟硬件一體的結(jié)合。那么，我們不妨簡(jiǎn)單總結(jié)一下，在才智城市的建構(gòu)過(guò)程中，傳感器系統(tǒng)會(huì)承當(dāng)什么人物? 傳感器將作為數(shù)據(jù)規(guī)劃師存在。在城市智能交通系統(tǒng)的布置細(xì)節(jié)中，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，傳感器系統(tǒng)并不僅僅是在機(jī)械履行道路改造作業(yè)，而是充沛結(jié)合城市交通發(fā)展中的實(shí)際問(wèn)題，經(jīng)過(guò)數(shù)字化、智能化的手段，去應(yīng)對(duì)雜亂而多變的交通狀況。換句話(huà)說(shuō)，一個(gè)好的數(shù)據(jù)規(guī)劃師，才干讓城市生活變得實(shí)在可
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07-27
智能交通軸傳感器的作用
人們?yōu)榱藦耐饨绔@取信息，須借助于感覺(jué)氣官。而單靠人們本身的感覺(jué)氣官，在研究天然現(xiàn)象和規(guī)則以及出產(chǎn)活動(dòng)中它們的功用就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠了。為習(xí)慣這種狀況，就需要傳感器。因而可以說(shuō)，傳感器是人類(lèi)五官的延長(zhǎng)，又稱(chēng)之為電五官?！ ⌒录寄艿牡絹?lái)，國(guó)際開(kāi)始進(jìn)入信息時(shí)代。在使用信息的過(guò)程中，首先要解決的就是要獲取準(zhǔn)確可靠的信息，而傳感器是獲取天然和出產(chǎn)領(lǐng)域中信息的主要途徑與手段?！ ≡诂F(xiàn)代工業(yè)出產(chǎn)尤其是自動(dòng)化出產(chǎn)過(guò)程
