產(chǎn)品詳情:氧氣傳感器KE-25 GS氧傳感器KE系列(KE-25和KE-50)是一種獨(dú)特的原電池型氧傳感器。它最顯著的特點(diǎn)是壽命長(zhǎng),良好的化學(xué)耐久性不受CO2影響,能滿足未來(lái)各個(gè)領(lǐng)域易燃?xì)怏w的監(jiān)測(cè)、生化領(lǐng)域、醫(yī)療應(yīng)用、家庭燃燒器具等。類型:氧氣傳感器量程:0~100%O2精確度:±1%FS響應(yīng)時(shí)間:14±2s初始輸出:10~15.5mV工作溫度:5℃~40℃特點(diǎn):長(zhǎng)壽命類型: 氧氣傳感器
精確度: ±1%FS
特點(diǎn): 長(zhǎng)壽命,低成本,不需預(yù)熱,不需外部電源,信號(hào)輸出穩(wěn)定
精確度: ±1%FS
特點(diǎn): 長(zhǎng)壽命,低成本,不需預(yù)熱,不需外部電源,信號(hào)輸出穩(wěn)定
08-05
智能交通軸傳感器在城市智能化道路上承擔(dān)怎樣的角色
至此,數(shù)據(jù)、智能與城市,完成了一次軟硬件一體的結(jié)合。那么,我們不妨簡(jiǎn)單總結(jié)一下,在才智城市的建構(gòu)過(guò)程中,傳感器系統(tǒng)會(huì)承當(dāng)什么人物? 傳感器將作為數(shù)據(jù)規(guī)劃師存在。在城市智能交通系統(tǒng)的布置細(xì)節(jié)中,我們會(huì)發(fā)現(xiàn),傳感器系統(tǒng)并不僅僅是在機(jī)械履行道路改造作業(yè),而是充沛結(jié)合城市交通發(fā)展中的實(shí)際問(wèn)題,經(jīng)過(guò)數(shù)字化、智能化的手段,去應(yīng)對(duì)雜亂而多變的交通狀況。換句話說(shuō),一個(gè)好的數(shù)據(jù)規(guī)劃師,才干讓城市生活變得實(shí)在可
07-27
智能交通軸傳感器的作用
人們?yōu)榱藦耐饨绔@取信息,須借助于感覺(jué)氣官。而單靠人們本身的感覺(jué)氣官,在研究天然現(xiàn)象和規(guī)則以及出產(chǎn)活動(dòng)中它們的功用就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠了。為習(xí)慣這種狀況,就需要傳感器。因而可以說(shuō),傳感器是人類五官的延長(zhǎng),又稱之為電五官。 新技能的到來(lái),國(guó)際開(kāi)始進(jìn)入信息時(shí)代。在使用信息的過(guò)程中,首先要解決的就是要獲取準(zhǔn)確可靠的信息,而傳感器是獲取天然和出產(chǎn)領(lǐng)域中信息的主要途徑與手段。 在現(xiàn)代工業(yè)出產(chǎn)尤其是自動(dòng)化出產(chǎn)過(guò)程